从部队到地方 蒋宗平创业“永通”的十年

       蒋宗平，湖南临澧县人，省人大代表。1974年至1989年在部队服役，历任班长、排长、连长等职务。1989年由部队转业到地方，任湖南省机电设备总公司部门经理，1993年任一汽湖南联合公司总经理，2000年起出任湖南汽车城永通有限公司董事长。

       长沙市东风路226号，湖南汽车城。

       即便那栋建筑物已有些陈旧，但一辆辆各种品牌的新车川流驶出，这里的昔日辉煌仍然在延续。

       1993年，永通从湖南汽车城开始开疆拓土，从一间不足300平米的展厅起步，将湖南车市引入了一个新时代。

       2000年8月，湖南汽车城永通有限公司正式更名成立。

       弹指一挥间，2010年6月，永通旗下已拥有10大品牌，12家4S店。6月24日，怀化。永通集团挥师湘西，一举拿下2000亩地，打造中国西部汽车物流产业城，抢占中西部车市要地。

       永通十年，当家人蒋宗平依旧只有几句简单朴素的话，“这么多年了，我们没有做过一次开业仪式，没有做过一次庆典，这次我们要通过这个机会，实实在在地感恩用户，回馈社会！”

       这一次，永通的回报将紧紧围绕1800多名员工、近20万用户全面展开，其中仅仅发放给新老客户的感恩券就逾千万元，这同样将是湖南汽车流通领域前所未有的大手笔。

       回报员工：购车七折优惠

       提到永通这十年发展的成功秘诀时，蒋宗平动情地说：“特别感谢我们的员工，是他们给公司的飞速发展提供了保障……”湖南永通的员工，是令同行们羡慕的，无论是收入水平还是企业氛围。在湖南永通，蒋宗平就像个家长，带领他的团队在外拼搏闯荡，回到企业对员工关怀备至，“我把所有员工当作自己家人。”

       记者：湖南永通的员工，十年来可说无一人离职或跳槽的。我们想知道，是什么让他们对永通有如此强的归属感？

       蒋宗平：永通这个平台是平等的，员工来自五湖四海，大家都有很好的上升空间。

       我们为员工提供单身宿舍，每个房间都有空调，有热水；员工在食堂就餐，一日三餐，每餐一元；从公司2000年建立就有规定，春节休息十五天，正月十六才开始上班；每年过年，公司都要派专车把1000多名在省内的员工送回家，并给家在外省的员工报销往返的车票等。这些虽然是小事，但持之以恒，能将员工呵护得更好。从待遇来说，永通最基层的司机、办公室职员年薪都能达到五六万元，而一般的销售顾问年收入都在十万左右，好的达到二十万以上。

       记者：那么，这次十年之机，永通对员工有什么特别回报之处？

       蒋宗平：有很多，比方说，我们刚刚出了特别政策，对员工购车进行补贴，永通内部员工在十周年庆典期间购买永通车的，公司将给予30%或20%的优惠，也就是说七折或八折。如果员工需要分期贷款购车的话，公司还将提供担保。员工车辆维护费一律三折。另外，集团还将组织百名员工游世博。

       记者：七折优惠？这在世界500强企业也是鲜有的。我们知道单台车销售利润是很低的，您这可是大亏本？

       蒋宗平：如果按一辆车亏一两万算，按员工购200台车算就是亏几百万。这么多年来，我们的员工为永通的成长发展作出了卓越贡献，永通赚钱了，要不断回报他们。我希望我们的员工在永通安家立业，活得有尊严，有幸福感。

       回报用户：1000万元感恩券发放

       在飞机上苦苦等待航班起飞指令时，不禁疑惑，航空式服务还是大家最推崇的服务水准吗？但记者走进湖南永通的刹那，豁然感叹，现在，航空公司的服务要向永通学习了，他们提供的细节服务，早已经是超航空式服务。

       记者：在湖南汽车业界，永通已经成长为服务标杆，有口皆碑。您能谈谈这些年来为客户提供的其它4S店可能享受不到的、不一样的服务吗？

       蒋宗平：就拿修车环节来说吧，如果当天这辆车不能修好，不用着急，永通有现车的话，我们立刻让客户开走。实在没有，就会当场为客户报销往返的士费等乘车费用。就这部分，我们每个月的报销费用就有几万元。

       如果赶上吃饭时间，客户可以在员工食堂用餐，按照两菜一汤的标准，可以吃上60元标准的饭菜。我只是举两个小例，永通有很多的不同。说得好不如做得好，这些要大家来评。从我们每天到店量，到车修车台次就可以看到为什么那么多客户会选择我们。

       记者：这次针对永通客户，有哪些回馈活动？

       蒋宗平：我们有一系列的回报，其中针对新老用户就推出总价值1000万元的感恩券。我对他们说，我不要花架子，一定要实实在在地落实到我们的用户头上。

       回报社会：将持续参与社会公益

       翻开永通的发展史，每一页都烙印着爱心的足迹，历年来均在公益方面投入大量的资金。赞助308辆车作为第五届城运会的指定用车，解城运会燃眉之急；为长沙开福区图书馆捐资，改善社区文化生活；冰灾期间，连续两天组织救援队上高速支援被困的社会车辆，为他们送去急需的水和食物；湖南省第四届农运会，集团赞助100万元；汶川地震时，蒋宗平带头捐款，短短两天时间就为灾区同胞募得近百万元；在长沙理工大学汽车机械学院设立“湖南永通创新基金”，总金额为500万元，长期为高校学子提供创新平台和项目资助，推动教育发展，促进学术创新；多年来，永通公司投资几百万元持续不断地投入到乡村学校改建、乡村公路建设、乡村敬老院条件改善及资助山区贫困学生……

       记者：是的，湖南永通在公益，在回报社会方面一直做得很多。

       蒋宗平：我们的发展离不开国家好政策，我们有责任和义务为社会做贡献。现在中国还不富裕，我们希望能帮助到更多人，为社会做贡献。

       做好事不留名，我还是不宣传。当然，在纳税，永通一直是开福区纳税第一大户，去年是7000多万，今年纳税要达到一个亿。

       我们承诺会把纳税和参与社会公益慈善活动等社会责任，当作湖南永通应尽的责任，将一直坚持下去。

       未来：3～5年打造成百亿集团

       通过十年的经营和积累，湖南永通已经为未来更大发展打下坚实基础，正蓄势迎接下一个十年。

       记者：您曾经说过，湖南永通现在十年是打基础的十年，未来是腾飞之年。您心中怎样规划未来的？

       蒋宗平：我们现在已经开始布局长沙和整个湖南的东西南北市场。在长沙，现在有四方坪和万家丽路两大4S店集中处；在河西，我们购置了130多亩地，准备建8-10家4S店，未来总共在长沙建20家4S店。在地市，怀化已投资20亿购置2000亩地，另外准备在邵阳购置200亩地，准备在全省建多个4S店。我们建店是直接购买土地，而不是租赁，这也是湖南永通区别于很多4S店不一样的地方。

       同时，为解决消费者在四方坪修车排队、看车停车难的问题，我们购置了23亩地，准备投资上亿元建国内第一家“汽车医院”，让湖南的车主们能享受全套流程、全自动运转的汽车清洁保养服务。这些都是为了公司和员工有更长远的发展。

       我们的目标是在3～5年内售出5万台车，实现销售收入100个亿，维修收入达7个亿，整个湖南建有50个4S店；还要在怀化、常德、邵阳、浏阳等二、三级城市开拓市场；同时打造一个大型的二手车交易市场。