在南极·第7集（2月14日） 

央视国际 (2005年02月04日 13:22)

　　南极考察最大的危险其实并不是在大陆，而是在海上。从我国上海出发到南极，考察船行程上万公里，沿途要穿越海盗猖獗的东南亚水域、狂暴的西风带以及神秘莫测的海冰区。考察船每一次远征都要面对种种难以想象的困难和挑战。

　　1988年11月，我国计划在东南极洲大陆的拉斯曼丘陵建第二个考察站——中山站。承担这次任务的是“极地号”考察船。12月18日，极地号开始进入了危机四伏的冰区。在靠近海岸的区域冰山密布，体积惊人。借助涨潮，极地号奇迹般地从冰缝里挤了进去。在离岸400米的冰海区，船长魏文良决定在这里卸货。没想到，时针刚过一小时。1月14日22时35分，“轰”的一声巨响把所有人惊呆了：

　　一座几百米厚的冰山从大冰山上崩裂，向船疯狂地冲去，巨大的冲击力掀起几十米高的巨浪，几十吨的冰被掀到岸上，本来行船的水面，一下子变成可以直接走到岸上去的冰面……排山倒海的冰崩又连续发生了三次。当时岸上的队员都以为极地号已经被冰山覆盖，船毁人亡。著名演员张国立当时就跪在地上，号啕大哭……

　　极地号是如何九死一生，冲出冰山群的。中央电视台科教频道春节特别节目《在南极》邀请当年亲历者为我们讲述这段惊心动魄的艰险经历。

责编：戴昕 　来源：CCTV.com