这里是一个城区面积只有3.8平方公里的西南小城，它曾经是我国最小的城市；在它的城区里，叫得上名字的马路只有四条，可就是这样一个小城，却一再地被很多国家出版的世界地图着重标出。

　　畹町在傣语中的意思是“太阳当顶的地方”，和云南西部的众多城镇一样，畹町的城区也是一个河流冲积而成的坝子，但是，与其它坝子不同的是，这个坝子拥有着两个国家的两座城市??中国的畹町和缅甸的九谷，畹町河便是两座城的分界线，自然也是两国的国境线。

　　如果不是界碑的特别提醒，没有人会认为这条在坝子中间潺潺流淌的小河有什么特别之处，这条河就是畹町河。两岸边民世代毗邻而居，千百年来他们种的是同样的庄稼，吃的是一条河的水。人们很难想象，看似浑然一体的坝子，却是两个国家的国门，难怪人们用“一城两国”来形容这里了。也正是这特殊的地理位置，把畹町推向了世界的视野。1938年，滇缅公路全线贯通，这条由昆明通往缅甸腊戍的公路是中国在日军重重封锁下获得盟国支援的唯一通道，大量的援华物资通过缅甸的仰光，到达腊戍，又通过畹町进入我国。在抗战最艰难的岁月里，畹町自然成为了世界的焦点，而畹町河上这座桥成了最忙碌的地方。此后，几十万中国抗日远征军也正是从畹町桥走出国门，参与抗战的。

　　今天，站在小巧玲珑，宁静安详的畹町街头，人们几乎忘记了60多年前畹町抗战时的情形，可是畹町的街道却忠实地记录了当年的荡气回肠。在畹町地图上，有明确命名的马路只有四条，它们分别为民主街、国防街、和平街、建设路。没有人知道这些名字是什么时候确立的，只知道畹町地方志中关于民主街、国防街的最初记载是在1942年，那一年，正是中国军民抗战最激烈紧要的关头，也许这样的道路名称恰好表达了人们的心声。

　　这座位于中心街区的雕塑是1988年树立的，当时畹町是我国最小的城市，凭借得天独厚的区位优势，依托进出口贸易，这个人口不到1万的小城，居然人均国民生产总值超过800美元，是当时全国36个小康城市中的一个。如今，区划调整之后的畹町不再是一座独立的城市，而是作为瑞丽市的经济开发区存在着，但畹町桥的忙碌却丝毫不减当年。

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