霍尔果斯??连通世界的窗口 

央视国际 (2005年04月11日 16:49)

　　在中国地图上，有一条贯穿东西的交通大动脉，这就是公路312国道，它由上海起始，横穿江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省区，西端终点落在了中哈边界的一座界桥处，这里也是一个边贸口岸，叫做霍尔果斯。

　　这条霍尔果斯河是中国与哈萨克斯坦间的界河，霍尔果斯是准噶尔语，指畜牧的地方，霍尔果斯口岸也就因河得名，不仅如此，河对岸哈方的口岸也叫霍尔果斯，两个霍尔果斯口岸相对而立，在国门的威严中又透出一种和谐的友情。

　　新疆的口岸大多是由最初的商道和边卡演化而来的，早在隋唐时期，霍尔果斯就是古"丝绸之路"上的一个重要驿站。

　　也由于霍尔果斯处于伊犁河谷的对外通道上，因此它也是边防的重点。清朝时这一带设置了很多卡伦。卡伦是一种负责边境守卫和出入境人员、货物检查的哨卡，霍尔果斯就是其中之一。

　　在今天霍尔果斯口岸的附近，还遗存着一座清朝的卡伦??白卡子，这个简陋的地方就是当年清军守卫人员居住和执勤的哨所。

　　在白卡子的不远处还有一个红卡子，它现在是中国边防部队的一个驻地。

　　和白卡子、红卡子不同，霍尔果斯被赋予了更多的经济色彩。在1881年，清政府与俄国签订了《中俄改定陆路通商章程》，霍尔果斯自此成为中俄两国之间的正式通商口岸，俄国商人每天渡过霍尔果斯河，与中国商人进行贸易活动，中俄边贸有了较大发展。

　　1911年，清朝伊犁将军府创办的羊毛公司就从这里进口了两辆波兰客运汽车，经营惠远与宁远（伊宁）之间的短途客运业务。这也是新疆最早出现的汽车。

　　新中国成立后，霍尔果斯口岸的对外贸易曾一度进入了兴盛时期，新疆维吾尔自治区通过霍尔果斯口岸进口了大量生产资料，约占当时新疆进口总金额的90%，在很大程度上弥补了当时新疆生产建设中物资的不足。

　　后来，中哈边界上又逐渐增加了巴克图、阿拉山口、吉木乃等口岸，而霍尔果斯借助312国道的交通便利，依然是其中最大的公路口岸。

　　随着车轮的转动，霍尔果斯口岸又忙碌起来。

　　目前，这里已经建成为一个初具规模的边境小镇，有面积达 100万平方米的边民互贸市场，每天的流动人口在万人左右。

　　边民互市和旅游购物贸易让霍尔果斯口岸的经济愈发红火起来。

责编：李菁 　来源：CCTV.com