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汽车影院的新速度


  节目名称:《汽车影院的新速度》

  播出时间:2003年7月24日CCTV-2中午12:00

  嘉  宾:北京枫花园汽车影院的总经理王歧顺
       北京北大华亿影视文化有限责任公司的董事长董平

  路一鸣:观众朋友们好,欢迎收看《商界名家》。我有一个朋友是铁杆儿影迷,特别爱看电影,而且一定要到电影院里去看,他觉得那里边的环境效果特别好,在非典期间他就跟我发牢骚,他说你看电影院都关门了,我哪儿也去不了了,只能在家看DVD饱一下眼福,可是在北京,在非典期间有一家电影院特别火,而且是惟一可以营业开张的电影院,这是怎么回事呢?我们今天请到两位嘉宾来跟我们谈谈这个话题,我身边这位就是枫花园汽车电影院总经理王歧顺先生,欢迎王先生,王先生旁边这位我对面是北大华谊影视文化公司的总裁董平先生,欢迎董先生。董先生这个公司或者您个人可能我们更多人并不了解,但是其实你们投资的一些电影作品我们都耳熟能详,比如说《我爱我家》、《卧虎藏龙》还有很多其他大家很喜欢的作品,我们现在来讨论的是这个汽车电影院对更多人来说是一个新生事物,王先生现在经营多长时间?

  王歧顺:四年多的时间,

  路一鸣:四年多,将近五年的时间,我很想知道一个具体的数据,比如说在非典期间大家都愿意到你那儿去看电影,因为一般的电影院咱们进不去了,它也不开了,“上座率”是多少?

  王歧顺:像周末呀,周五周六就是基本上达到80%、90%这样子,甚至于说100%。

  路一鸣:80%、90%,那是多少辆车?

  王歧顺:一百多辆车。

  路一鸣:一百多辆车,那非典之间和非典之前这个状况比起来这个人数有一个明显的提高吗?

  王歧顺:我觉得有一个明显的提高,非典我觉得它也是一个诱因,用我的话讲就是说有九十九害,也有一利,这一利是什么呢?

  路一鸣:就是让你火起来了?

  王歧顺:不,我觉得不能这么讲,我觉得它是把咱们传统老百姓从家里吹出到户外来了。

  路一鸣:现在非典离我们越来越远了,过去了,这股劲儿过去了,你现在的上座率是多少?

  王歧顺:稍微受一点影响,我觉得下降10%左右吧。

  路一鸣:那我问问董先生,你会不会觉得这个非典这个事情越来越淡,在人们的印象当中,去他们汽车影院的人会不会也相对的减少到从前的那个水平?

  董平:我相信减少到从前的水平是不可能的,因为人们有一个上瘾的阶段,就是我去那儿,哎,不错,下次我还在想这个问题,如果我有时间了,我还会去那儿去的,这样通过非典之后我想人们对汽车影院的认识也更加深了一些,他不只是到那儿去看电影,还有一个消费娱乐,休闲的东西我觉得这个是很重要的。

  路一鸣:董先生您是负责电影制作、投资,你自己去汽车电影院看过电影吗?

  董 平:我去过他们那个地方,而且不只一次,还去过两三次,就是非典。

  路一鸣:我没去过,你给我描述一下你当时去的那个感受?

  董 平:因为我有一次是偶然的机会,因为我经常路过他那块儿,看到一个汽车电影院,我说,哎,怎么北京还有这样子呢?我就开车进去了,但是我觉得还是比较简陋的,还达不了一个大都市对于汽车电影院这种需求,但是不管怎么说,我觉得它还是在北京独树一帜的,没有任何一个可以跟它竞争的东西,我觉得它还是……

  路一鸣:它独此一份?

  董平:对,独此一份,但是有一个最好的是我们开车去的,那每个人开车是他自己的一个王国,他跟外界没有什么的联系,我看电影还可以消费一些东西,我觉得他本身要求也不是特别高,周围有什么好的环境,因为他看的是电影,在车里面聊的是自己想要说的东西,所以我觉还是可以长久的这么进行下去。

  路一鸣:你觉得它有点简陋,跟你理想当中汽车影院的一个状态有一定的差距,它表现在哪儿?

  董平:首先汽车影院我进去以后就看到很多,这道路比较泥泞这个不是很……

  路一鸣:配套设施?

  董平:我觉得这个配套设施应该加强,这个可能取决于它这个发展企业的资金问题。

  王歧顺:我们道路比较泥泞,甚至于过去的时候我那个栅栏也很破是吧,我觉得可能当时也有两方面原因,一方面就是我们资金和各方面不到位,另一方面可能也无形当中形成了一种风格,比如像我那个院子里,很多草我就故意不去把它剪很齐,就是我不去把那种美国草剪平,中国这个很平,是吧。

  路一鸣:追求那种野外的效果?

  王歧顺:对,因为我觉得你看我们这个地方离城里很近是吧,但是我们城里有很多公园都已经修饰的非常漂亮了,我觉得人们去了以后已经形成了一种模式化的东西,在公园我处处要注意谨小慎微,但是你要汽车电影院这个环境里来了,我就觉得可能最高的境界就是追求自然。

  路一鸣:那普通的消费者他有好好的影院不去,那么多高级的电影院音响效果非常好,他干嘛非得去一个汽车电影院?

  董平:我认为这个汽车影院电影在里头最多也就能占20%-30%,它更多是其他一种休闲与娱乐,比方在里头可以吃吃东西,喝喝酒,跟朋友一块儿聊聊天,它私秘性比较强,它和其他还不太一样,你到影院你不能,我这儿有吃的,还聊着天,这儿看着电影,我觉得不太现实,因为旁边有人你会干扰其他人看电影。可是汽车影院首先它有汽车两个字,我觉得它是在车里头看,在车里头私秘性就比较好了,比如说两个人四个人,五个人都可以在里头去进行交流,边交流还可以吃点东西还可以看,我觉得把电影放在了不是主要的一个位置上,他还是一个休闲的过程,他不是看电影的过程。我相信王总他的影院,他的收入多一半是来自于其他的饮食各方面的收入,我不知道这个准确不准确。

  路一鸣:是这样吗?

  王歧顺:是这样的,我觉得我们在我们原来的设计的基础上,当时是想,就说电影这个票房收入只能占汽车电影院收入的十分之一或者是最多不能应该超过五分之一。

  路一鸣:那其他都是什么内容?

  王歧顺:现在目前来讲就是说我们现在有一些餐饮,或者一些什么垂钓,就是其他这些小的这个服务项目。

  路一鸣:汽车影院给人的印象是影院只是提供了人们一个聚会的理由,一个新的形式,那我很想知道去你们那儿看电影或者做其他消费活动的人都是什么样的人?

  王歧顺:其实我们当时设定这个叫汽车电影院的时候,实际上也就界定了一个人群,就是说大多数人是有车族,但是同样我们就不排除没有车的人,就是未来有车的人,比方说他有车,您没车是吧,但是有车的可以带着没车的看。

  路一鸣:有车族也不一样?

  王歧顺:有车族也是不一样的,

  路一鸣:将来我要有了车,我跟董总肯定还不是一个类型的人?因为我们相同点只是在开车上,其他的,我们的性格,我们的爱好都不一样,我想知道什么样的人都去你那儿,我看我属于哪一类?

  王歧顺:也可能您以后有车会有捷达,董总可能会开奔驰600,我的服务对象我的口号是这样,就是说中国的有车族并不是贵族,就是说我们从服务设计上,就是说我更倾向于您,而不排除董总,我觉得是这样。

  路一鸣:所以会有很多像我这样的,年轻的,喜欢新潮时尚的这些事情的人到您那儿去看电影了?

  王歧顺:是,是的。

  路一鸣:这占主要成分吗?

  王歧顺:我觉得应该是占主要成分的。

  路一鸣:如果我到您那儿去看电影,我还会同时消费到其他你刚才说的垂钓,烧烤或其他的东西,我看了一场电影我再去消费其他项目的可能性有多大:你观察过吗?

  王歧顺:我做过一次这样观察,我觉得应该达到30%到50%,就是说有其他消费的,我也做过一个调查,就是以前最早看美国的电影院,就是国外的那个汽车电影院是很简单的是一个大停车场,然后这个很多人开着车从不同的角度就来到这儿看电影,就是说也很随意,外国的电影院非常随意,可以在地上铺个台布,说我们自己带着吃的,在车上喝酒,吃点东西,有很多人坐在草地上,国外的就是,我觉得中外这个消费是有区别的,就是说但是中国人的消费,我觉得是线行消费,环形消费。

  路一鸣:什么意思?

  王歧顺:就是中国人你比方说每当一个人想去做一件事情的,他总想做一个完整的一个循环,你比方说明天我要去看电影,是吧,还想说好吧,我们去看个电影,再吃个饭或者说能不能唱唱歌,能不能跳跳舞,我觉得中国人是这样消费的,所以说我觉得就是说这个汽车电影院虽然是在美国诞生的,但是不是说很多东西它这个东西原封不动到中国就科学了,我觉得应该说它应该融入我们本土的文化。

  路一鸣:所以你要提供驿站式服务,让大家到了这儿就干什么都行?

  董平:别走了?

  路一鸣:都有选择。

  王歧顺:而且我觉得现在提供的,说心里话我个人感觉还非常不够。

  路一鸣:其实我在准备这期节目的时候我就问过一些,去过汽车电影院的人,我就问他们为什么要去,他就说挺好玩的,挺新奇的,我说你们这些人去过第二次吗?他们说好像没有,他们有一个理由是他为什么不把这个电影看完,说你的电影太老?

  王歧顺:对。

  路一鸣:没有新电影,这个情况董总也知道是吧?

  董平:我去发现都是……

  路一鸣:你看的是什么电影?

  董平:我记不清了,反正是国外的一个片子,因为太老了。

  路一鸣:那如果我们给他新的电影岂不会更好?

  董平:新的电影有一个问题,就是个成本问题了,因为每一个新的电影他要票房的,因为它的数量是以车辆为一个单位的,我们是按每个人的眼睛是为单位的,这就不一样了。

  王歧顺:我也非常渴望就是说把我的最新的影片引进到我们汽车电影院奉献给我的观众,但是因为种种原因可能是发行呀或者其他方面的原因,目前来讲我很难拿到这种影片。这也是我最头疼的问题。

  路一鸣:你放的电影是第几轮的电影?

  王歧顺:我现在放的电影我感觉应该是第三轮或者是第四轮。

  董平:他基本上是上完片子一年以后或者是半年以后的上了。

  王歧顺:对,但是也有一批观众说我特意就为来看老片的,其实我们电影市场这一块,包括拷贝资源这一块,我觉得是一种非常大的浪费,比如说董先生千辛万苦拍出这个电影是吧,就有两年价值,我觉得。

  董平:就是五六个月的价值。

  王歧顺:我觉得这种资源太可惜了,就是说电影这个东西我感觉应该是什么,就是说就像油画一样,不是说今天拍了,我们今天看了就有价值,说明天看了以后这个电影就贬值了,你比方说像我们放过这么多年电影,搞过什么东欧系列,什么法国系列,像张艺谋的或者说陈凯歌系列的,就是我们尽量还是在进我们的所能就把我们片子编的更加经典一点。

  董平:对,这是经营问题,我觉得你刚才讲的这个确实有一个问题,就是我做系列推广这个是很重要的,我们可以罗列很多的有趣的这种系列的东西,比如说老片子回顾展,49年以前中国建国以前老片子回顾展,还有欧洲有名的影片的精品回顾呀,包括中国的好多好的导演一个系列的呀,我觉得好的演员系列,包括这些爱情系列的影片,你做好多主题,这种主题你不断地给观众,给你能够去你的影院的人一些介绍。

  王歧顺:好,我会接受董总这个建议?

  董平:你可以刚才说的欧洲系列呀,黑白片子我觉得都可以放,这些你把它这样的人们对,我刚才讲了10%人的看电影的可能,变成他50%看电影可能。

  路一鸣:他是冲着这个来的。

  董平:那就厉害了,如果北京的老百姓都能去,哪怕一年去你一次那你就不得了了?

  路一鸣:你刚才讲了那么多电影的回顾,咱不妨也回顾一下汽车影院的历史,我们了解到的情况是在1933年的6月6号有一个叫理查德的美国人他在自己家的后院开了这么一个汽车影院,其实就是一个大的停车场当时可以停四百来辆车,然后他挂上一个大大幕布,到汽车影院的人他是得下车,拿那些矗立在影院周围的那个杆上耳机来听,他不能在车里看,后来慢慢地发展到了可以在车里看,用车里的收音机的调频收到这个声音,但是在1959年的时候,美国的汽车影院发展到两万座的时候他开始走下坡路了,到现在美国的汽车影院只有四千家,这是什么原因使它没有进入主流的电影院。

  董平:我觉得还是消亡的过程还是它一个,人们对汽车影院是一个新鲜感,当你这个新鲜感失掉的时候它人们对它就不太热衷了,他肯定不会开的汽车就为了看电影,如果当它是一种消费的,我们刚才讲消费,新奇的东西人们去,我就开个车去那儿看一看,然后我觉得这是一个跟其他不同一个消费的东西,我觉得这个人们抱着这个目的去,它之所以到不了一个主流的东西,它不是一个主流要推广的一个东西。

  路一鸣:它本来就不应该是主流影院?

  董平:对,它本身就是一个娱乐和这种消遣的一个东西,它达不到他要的效果,但是作为娱乐我觉得这个是完全是可以的。

  路一鸣:我们还了解到一个背景,就是因为这次非典有很多人从各种消息上了解到了汽车影院它独树一帜,所以很多人来找,找你要合作,要跟你学习,是这样吗?

  王歧顺:我觉得找到北京现在应该有几十家,包括上海,包括沈阳、郑州、湖北,就是因为我现在每天基本上。

  路一鸣:你看你说这段话的时候劲头都不一样了?特别骄傲。

  王歧顺:不,其实现在每天起码我能接到两个三个电话,就是说而且对方各种各样的条件都有,就是说有的一些比较大的公司,有的是汽车经销商,也有一些普通的老百姓,就是要发展这种汽车电影院。

  董平:我觉得我刚才一直在想这个问题,如果我们的汽车影院做成一个连锁店,像我们现在的连锁店,北京我有两家,天津有一家,上海有两三家广州有这样,这样做一个连锁性的我觉得这是可以发展的,因为当今中国文化水平,文化生活水平已经逐渐能够满足于做这件事情了。

  路一鸣:你觉得这个连锁可能吗?

  王歧顺:我觉得非常可能,其实汽车电影院,电影这个行业是个非常特殊的一个行业,就是说不是说我这个能买得起一块银幕,说我那个能买得起几个放映机,我有一小块地儿,我就能搞电影了。

  王歧顺:我觉得也可能你现在要是搞起来,也可能现在可以,但是说随着其他的比较正规的,比较有势力的这个企业一旦介入的话,我觉得你一瞬间就会别人给它冲掉。

  王歧顺:一定要迅速地把这种商业模式和管理模式和未来得发展方向,就是我们用三年时间把它调整好,调整到位。

  董平:只是一个,我就一直在考虑,他的这个成本怎么计算?如果这么一大块地儿在市中心,我觉得是有点浪费,我一直在想这个问题,这应该是在郊区,接近于城市的地方我觉得更合适,因为中国人的水平,生活水平越来越高了,人们汽车逐渐都进入家庭了,人们不只是在城市里头一种消费,逐渐地改为在一个郊区的消费,这样从空气各方面都有好处。

  路一鸣:你投资这个电影院那一共花了多少钱?

  王歧顺:初期我们投入五百万左右。

  路一鸣:后面还有追加的吗?

  王歧顺:现在逐渐在追加,逐渐在投资。

  路一鸣:一共投了多少钱?

  王歧顺:现在应该是七八百万了吧。

  路一鸣:一共七八百万。如果这个汽车影院在国内可以形成一种潮流的话,越来越多人愿意去汽车影院看,那就意味着更多的像王先生这样的人他必须把自己的企业经营的下去,那我们了解美国的汽车影院消费额每个人大概是十到二十美元,到你那儿的人一个人他得花上多少钱,这一圈都花下来?

  王歧顺:一圈花下来的话,就是说我们也算了一下,一般来讲就是说我们这一辆车是八十块钱。是吧?

  路一鸣:不管大车小车?

  王歧顺:不,过去有开车来的,但是现在可能最大也就是像什么,金杯面包这类的汽车,如果他再做点其他消费,我觉得来个人就是说每个人平均消费我觉得还是比美国人要低。

  董平:差不多了,这个我觉得如果让他十个美金到二十个美金,其实你一辆车就是十个美金,我们十个美金是一比八点几,我觉得就是十个美金,每个人消费通常都在五十到一百。

  路一鸣:你上次去的这一次或者说你听周围的朋友说他们要去汽车影院,他们的目的是什么,他们为什么要去?

  董平:我觉得还是以休闲为主,去的影院行,刚才我们讲过了逐渐的我会再去,他可能最早的立足点它就是一个休闲的地方,它是以影院作为一个话题然后大家,哎,我们去看看吧,看看最终目的还是在休闲、娱乐、消费,我觉得这个是它的目前的我们的汽车影院一个特性,刚才讲我们可比把它这种特性逐渐让观众转一个话题,然后让他们去当一个看电影是他一个主要的目的,然后带他进行消费,我觉得这个更为合适一些,那么这种合适一些首先在广告促销上我觉得应该下更大的工夫,比方刚才我们讲,我觉得这个是不是能加大你这种经营的效益我觉得这是非常重要的。

  董平:因为,我们大家包括我和我周围我听过的人都是开车路过这儿,哎,这是什么地儿挺好挺好,拐车就进去了,而不是带着目的,我要去汽车影院去消费,这有两种特性,一个你要做成这么大规模的宣传,你的地方,你应该选择在郊区了,那你城市大家路过这儿去看,这个是被动,它不是我非得要去那儿去看汽车影院一个影片,而是我试着看的形态进去了,我觉得这个当你要达到一定的数量来说和一定想法的时候一定是要围绕着它的,你的主题去做你的工作的。

  路一鸣:我关心的是现在每天有多少人在您那儿花不超过一百块钱?

  王歧顺:我觉得应该有30%到50%。

  董平:那他就为了光看一个电影。你这个很可怕,你这个也有一个,我刚才想起来如果他是这样的消费,他是不是在车里本身带的这种消费品去了。

  王歧顺:其实不可怕,就是说我们现在提出一个口号就是客人可以自带很多食品,为什么这么讲就是说,其实我觉得就是首先先把市场做起来。

  董平:有这样的人吧?

  王歧顺:有呀。

  董平:有大量的人?

  王歧顺:有大量这样的人。当然我们也特别鼓励这样的人,就是我们特别鼓励客人这样做。

  路一鸣:哪怕有这样的客人你都能维持的下来?

  董平:我相信维持不下来。

  路一鸣:你亏不亏本呀?

  王歧顺:我觉得客人的要求是不一样的,就是说有的人他就觉得说我应该带来,而有的人就觉得我应该请我的朋友去边上吃点东西,或者我们做做运动,做做健康,然后我们再去看电影。

  王歧顺:我觉得作为一个商家来讲,你如果不想着顾客,顾客就不会向着你,因为毕竟电影院收入还占着我的五分之一左右,就是这一块的收入如果是客人都觉得说我来到这儿很舒服,很随意,因为他有很大自主性,我不管带着很多东西不管是吃东西也好,抽烟也好怎么样也好,他觉得他在这儿很自由,我相信对于我的市场发展是更好的。

  路一鸣:我们刚才谈论都是具体的消费额度,我们忽略了一个前提,就是我拿美国的数据来比较的时候和中国的收入水平是不一样的,同样是十到二十美元,对于一个普通美国人来说可能只占他工资的二百分之一,而对于中国人来说可能要占几十分之一,那你的群众基础在哪儿?

  董平:我觉得这个还是它的服务对象的问题,就是我觉得汽车影院首先规定一个服务对象,就是首先有车,车还不是公家车,是私人的车,对现在的白领来说他基本上是可以能够承受了的,但是他如果是天天是这样我相信他是承受不了的,他偶尔一星期去一次一个月去两次我觉得这个对于白领来说,这个消费是完全可以能够让他可以接受的价格。

  王歧顺:我把它做成一个简单的一个比较吧,就是说我明天想说我们要吃洋快餐了,吃什么呢,我们到麦当劳,大就得到知道到麦当劳是卖鸡肉汉堡和牛肉汉堡的,是吧,那我觉得就是说未来得气车电影院也一定是这样,它要有一个自己的一个经营模式,我们到汽车电影院不仅仅能看电影,围绕着它有一二三四五六,你会感觉我可能不去看电影,也要去汽车电影院,可能是一个喜欢汽车或者喜欢电影文化的人心心相通这么一个地方。

  董平:但是我觉得作为汽车影院一定还是,只要长期业务发展,还能健康的发展,我觉得首先树立一个主题,就是我电影的主题,我的主题和别人是不一样的,如果你真的要是跟大片一块儿,按照它的档期我觉得这不是你的特点。

  董平:我们见过很多就是国外最普遍的了,我们去加油,开车加油,当你加油的时候这边送汉堡就来了,“夸”他给他,你在加油的时间里就可以吃东西了,可能中午饭你这儿加着油这儿吃着东西,等加油完了你的车也开走了,这个既节省时间,又是便当,一种特别方便的服务,那反过来到你这儿要围绕着这个,能不能设定你很多的服务对象,我给你设定很多的科目,给能够进汽车影院的人,提供更多的让他消费的东西,这样你的影院也可以从你的利润上各方面,我觉得你不应该怀疑他进来的消费水平,因为我觉得既然进来了,他就有一定有他自己的消费的方式,我们希望让客人看电影的时候在无形当中,没有任何意识就把钱花了,他根本意识不到我今天还有,我在这里头要消费多少钱,没有意识到他看这儿,吃呀,喝呀,其他服务他该都享受到了,我觉得这个就是你这个高质量的服务。

  路一鸣:这是一个对有车人来说,你认为可能会吸引他的地方,这是一个标志性的画面,你现在给我描述的是,我说的是我是一个刚刚拿到车的人或者没有去过汽车影院的人,对你来说是新客户,现在董先生对您来说再去可能有老客户了,您对他和对我,会有什么不同的吸引点吗?

  王歧顺:你是说这样是吧,那以后也有可能说,这件事我还没太想好,我感觉吸引点无非也就是这样,你看现在包括我们现在来讲就是说有车的人,我们那里院子里特别明显的东西是什么呢?新车特别多,这个新车我只指没上牌子的车,比方说像大的宝马、路虎,小的咱们奥托、夏利、桑塔纳、捷达,什么咱们北京现代这些车,现代这些车非常多,就是说很多车没上牌就跑来看电影,我相信你也可能以后未来的这种观众。

  董平:那是过车瘾,他不想出去,因为他买一个新车,他一定在这儿多坐一会儿,找一个伴,你不能在马路上停那儿坐着呀,哎,正好有一个汽车影院,他说我既能够看电影,同时我也可以欣赏我的车,享受我在车里这种乐趣,这个我觉得是他的主要目的。

  王歧顺:因为美国当时汽车电影院的时代和现在不一样了,可能过去我们最简单就是一个半导体了是吧,虽然现在小厅电影院或者其他电影院也在设备也在更新换代,但是别忘了,董先生你也得记住,汽车也在突飞猛进的发展,包括车内的音响,它的发展也是快的,您想想,美国是一个有多少人口的国家,当时他有两万多家汽车电影院,而中国是有多少人口的国家,而且当时汽车电影院在美国也是这样,它不是说昙花一现,说我开了这个三年五年我这个行业就没有了,是吧,它有几十年的发展过程,就是说在中国我觉得一个人口数量还有一个汽车饱有辆,因为我们国家的发展还不是很平衡,所以你想说用十年我们老百姓全有汽车了,我相信不太可能,不过我们这个过程可能会更长一点,而且我们技术在这儿,我相信随着汽车的这个技术的发展,就是说它的电影的效果也会逐渐改进,就是说包括我们现在音响也是数字化,电影也是数字化,有什么不可以相结合的。

  路一鸣:这些人消费的方式虽然很随意,很轻松,可是他来的目的却是很明确,很坚定,我就是奔这个来的?

  董平:对,你就一定让他奔一个主题来,随着我这个主题给你很多服务,这个服务就是让你把你兜里的钱掏出来给我,一样的,作为我们拍电影,我拍的电影一定要让老百姓好看,老百姓喜欢看了,他才能把他的钱拿进来,那如果老百姓都不喜欢了,我这个片子没人看了,这个公司就没有再发展的机会了。

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