我和精灵约个会 

央视国际 (2005年05月27日 10:19)

　　2004年，某日午后，深秋的阳光透过玻璃照进办公室里，我正在和栏目一大眼睛美女编导天马行空的乱侃选题。当时我畅想的是动物与自然，老虎、大象、马、狼等成了我们聊天的主题，当话题谈到流行图书《狼图腾》的时候，我的思想却已经莫名的开了小差，不知怎么“汽车”这个词就冒了出来，七嘴八舌之间《名车传奇》系列的简单构思被我打印成文，栏目老帅哥柯师傅看完成后，神色平静的点了点头：“中！”于是，我就开始了和汽车的第一次亲密接触。

	编导：于云波

　　《名车传奇》在我的构思中，是一套七集的专题节目。现如今的社会中，汽车已经到了几岁小孩都能叫出一串牌子的地步，可是，观众对于那些曾经在汽车发展历史中，起着重要作用的品牌车型和一些动辄上千万的富豪名车，却了解的不是很多，尤其是这些品牌背后隐藏的传奇故事；千万名车内部的设施秘密等，都应该对观众有很大的诱惑。挑选顶级的传奇品牌，讲述鲜为人知的故事，揭开汽车科技的秘密成了我这套片子的主题。劳司莱斯、陆虎、VOVRO、保时捷、法拉力、MINI、甲壳虫、红旗、概念车型等被初选入围，各大公司在北京或外地的总部联络名单成了我包里的必备资料，把每个公司的相关负责人联系一通、策划书逐一快递之后，我感觉自己已经快成了电话公关了。在随后的实际操作中，概念车被改为拍摄“改装车”，系列片的名字也由柯师傅改名为《车行天下》，我和六位年轻的大导演开始了各自的名车之旅。

　　我的拍摄内容是微型汽车，对于一个一米八的大老爷们来说，如果买车，微型车肯定不是我的选择，看着图片上小巧玲珑的拍摄对象，我眼睛直发直，这和我的兴趣爱好距离太大了啊！哥们我喜欢的可是越野车或者劳司莱斯，那些拍起来多牛啊！硬着头皮，我拨通了宝马公司MINI中国总部的电话，随后的时间里，网络、图书、MINI公司、大众公司的相关技术人员、中国汽车研究所的所长等等被我无数次的骚扰。

　　在2004年的第N场雪后，我决定和摄像飞往温暖的南方—广州，在那里我要拍摄汽车的外景，在广州转了半天，白天鹅宾馆旁边的沿江大道和老使馆区“沙面”成了我选中的外景拍摄地。一辆红白两色的MINI COOPER是我们拍摄的对象，这也是我第一次真正地感受这款四十年来一直保持独特设计的微型汽车，当我仔细观察这辆小车后，感觉只有一个字：“酷毙了！”

　　我甚至怀疑这款车是我印象中传统、保守的英国人设计的吗？虽然MINI的外形上看起来有点呆板，但是他内部的设计却是充满了时尚的动感元素，不知为什么，当把这种时尚和看似呆板的外表结合后，反而给人另一种经典的浪漫体会，加上先前对这款车机械技术上的了解，我开始明白为什么几十年来，他一直受到众多车迷的追捧了。

　　但是，对于我来说，最大的难题还在后面。毕竟我们不是在拍摄微型车广告，节目中要的是吸引人的故事啊，回北京的飞机上，这个问题始终困扰着我。到京后，还是主编柯老师一语点醒梦中人：“把你的那个挑战故事放大，成为节目的主线。”“对啊，我这还有一个很有意思的挑战呢！”

　　1999年，美国的25个车迷用巧妙的方法，把自己全部装到一辆MIMI汽车中，创造了世界微型汽车承载人数记录。当初我在网上看到这个消息的时候，就觉得可以在这件事情上做文章，现在有了主编的认可，我就彻底发挥吧，我决定组织一次特殊的挑战。

　　我给这个活动起了一个名字：非常25+1，在北京一家大型汽车专卖店的支持下，26个美女、帅哥被我聚集在一起，在我的策划下，这些人被分成两组，各自确定汽车内部空间。

　　挑战拍摄的那天晚上，26个年轻人真是让我和摄像笑翻了，我们没有想到，这个挑战的过程会这么搞笑，我们俩一人一台摄像机，边拍边乐。为了能够都钻进车里，26个年轻人用的各种姿势和办法真的是太逗了，我和摄像在节目拍完后一致认为：“现在的人太聪明了！”在以后的节目编辑时，看着当时拍的画面，我还是忍不住笑的厉害。我认真的反思了自己的行为，难道我的每一个节目都要建立在折腾人的基础上吗？上次在大兴拍摄防弹衣军事题材的《死亡三厘米》时候，二十多个特种兵战士就被我折腾了够，这次又是二十多人被我反复摧残。

　　哎！看来以后亦庄那“疙瘩”我也不能露面了。

　　至于微型车给我的其他感受，在这里我就不多说了，节目的画面和内容已经把微型车的精灵特性展示了不少。我和汽车精灵的这次约会，让我回想起来始终是——不禁微笑。（编导：于云波）

责编：戴昕 　来源：CCTV.com