《速度与激情》编导手记  

央视国际 (2005年05月27日 10:14)

　　看到这个题目如果不知道这是“车行天下”系列中的一期节目，可能会有人把它想象成一部电影或者是别的什么类型的片子，而很少会一下子想到这是一起有关跑车的节目。

　　跑车好看，节目难做。

	右为彭韬

　　从我们的选题被提出来一开始，我们就开始商量怎么做这一套关于车的片子，最初的一个想法是要把各种车如越野，房车，跑车这些车型中的一些历史名牌展现出来，但是在随后的策划会中这种想法被认为是不太可行的，一是在我们之前已经有人做过这方面的题材，如阳光卫视作的名车系列，以他们搜集资料的能力，我们再这么做的话似乎不太可能在超越它。二是这样的做法不可避免地会牵涉到一个广告嫌疑的问题，其实对于我们这些做节目的编导来说，其实是一个很尴尬，进退两难的问题。为了节目内容的展现，一些车的品牌不可避免地要用到片子中去，而且分量还不小，没别的，因为说到车，人家的品牌就是顶尖的，在很多方面都是不能回避和绕开的。最后确定一个大原则，尽量淡化品牌广告意味，在节目中间多讲几个品牌作为一种均衡的手段。

　　然而，作为其中的一期节目，跑车遇到了一个很棘手的问题。跑车的故事怎么找，要把节目作的有趣味性，让观众爱看，显然这是不可缺少的。但是接下来对选题的进一步接触我们发现，故事很难发掘，收藏拥有跑车的人基本上都是名人，他们购车的经历一般都缺乏我们感兴趣的故事情节点，很普通，说太多没甚意思，这样做我们好像在无形中宣扬奢侈的生活方式。

　　正在踌躇间，这时候一位真正了解跑车的人浮出了水面，他就是新车时代的主编蓝河同志，他是做试车测评的，1995年法拉利刚刚进入中国的时候，他就开始从事超级跑车这方面的测评，将近十年的经验，使他和他的杂志得到了法拉利的信任，正是因为如此，法拉利还赠送了一辆玛莎拉蒂给他。让我们感到意外的是，他也有过电视媒体工作的经验，做的内容也是车。

　　在接下来的谈话碰撞中，我感受到了一个人对于跑车的那份不同寻常的感情，我发现，一个爱车的人，谈到车的时候都是神色飞扬，激情四溢。而且那份对跑车速度执迷让我印象很深，虽然我还没有驾照，但是此时已被感染。随后我决定不以哪个牌子的车为线索，而是要作成一个体验型的节目，让人们尽可能体会到跑车中蕴含的激情，让人们更加清楚地了解，跑车不仅仅是奢华，昂贵。它更是一种人对速度本能的追求体验。在另一位博学多识的汽车专家，中国汽车画报夏东先生的帮助下，我们对跑车的概念和历史进行细致地梳理，经过选择，就形成了今天这期节目-----速度与激情。

　　节目的过程虽然曲折，但是，关于跑车，还有更多的未尽的话题，限于篇幅，很多也说不下了，其实说到最后，说到好车，虽然在很多人看来是梦想，是短期内不能拥有的，但是并不妨碍我们去欣赏它们。（编导：彭韬）

责编：戴昕 　来源：CCTV.com