“天使之翼”——房车 

央视国际 (2005年05月26日 16:18)

　　现在汽车可以说真的是走进寻常百姓家了，身边很多人都买了车，也许您也买了车，经常啊，我们的朋友会告诉我们说，我新买了辆车，你帮我看看，怎么样。实际上我觉得现在车这个东西，对于我们很多人来说，已经不像前些年那么新鲜了，走在大街上，我们很少说旁边过去一辆车，能够吸引我们的眼球，让我们停下来仔细打量一下，可实际上有些车就不是这样了，仅仅是听到它的名字的时候，都会让人怦然心动，劳斯莱斯就是这样的车。

　　今天，轿车已经普遍成为方便出行的一种代步工具，可是当劳斯莱斯出现在我们视线中时，你很难把它仅仅看成是一种代步工具，这样一个名字清楚地告诉每一个听说过它的人：应该用另外一种眼光去看待它。不管你是否愿意这样做，劳斯莱斯本身所具备的底蕴和传奇，已经超出了汽车的概念。

　　自上世纪起，劳斯莱斯这个名字就已经成为了一种财富和权势的象征，但是它的诞生，却是出自两个出身背景截然不同的缔造者之手。他们就是查尔斯劳斯和亨利莱斯。

　　亨利莱斯这位闻名遐迩的发明家与革新者并非出生在上层社会家庭中，他于1863年3月27日出生在英国林肯郡的阿尔沃敦，家境贫寒，父亲在他九岁时去世，莱斯早早担起养家糊口的责任，他先后做过报童、电报投递员，随后在彼得堡北方铁路工厂做了一名学徒工，开始接触他一生最爱的机械装置。在这方面，他显示出过人的天赋，二十一岁时，就已经是伦敦一家电力公司的工程师了。

　　不久后他说服一位朋友把他们并不算多的七十英镑积蓄集中起来，成立了一家小型电气工程商行，就设在曼彻斯特的库克大街上。他开发出的发电机，在可靠性和耐用性方面非常有名，这为公司赢得了声誉，并为今后制造大型机械打下了基础。但是就在这个时候，发生了一件偶然的事情。

　　采访：当时他买了一辆，尽管他出生寒微，但是他当时已经搞了一个小工厂，但是不是生产汽车的，他也积累了一定的财富，他也买了一辆车，当时你要知道在二十世纪初，买一辆车是个非常奢侈的事情。等于他当时有一定的经济能力，他买了辆车，是辆法国车。可这辆法国车经常出现问题，有时能跑，有时又跑不了，莱斯认为这车糟透了。

　　采访：他本身是一个看见有什么事情不对，他就老是想办法把它做的更好的一个人，那就想，他把这辆车看了一下，他觉得这种设计的不合理，应该有很多很明显的问题都应该能改善过来。他自己就花了一段时间，没记错的话大概就是六个月的时间，他埋头苦干，就把一辆他自己发明的车，把它从零开始，把它创造出来。

　　1904年4月1日，经过他改造的“十马力汽车”正式试车，有人说它是近乎完美的。伦敦的汽车爱好者和新闻界引起了轰动，并且引起了一个人的注意，这个人就是查尔斯·劳斯。

　　采访：当时查尔斯劳斯是一个英国贵族的出身，他出身非常好的，受最好的教育，他也是从商的，那么通过朋友的介绍，这种传言，传到他的耳朵里，他听说在英国某个地方有一个叫亨利莱斯的人，他自己发明了一辆汽车，他当时带着一些非常怀疑的态度，不过尽管一试，也就去了英国一个城市叫曼彻斯特。

　　在曼彻斯特，查尔斯·劳斯和亨利莱斯见面了。劳斯仔细观赏并驾驶了莱斯刚刚制造出来的那辆汽车，他很快被征服了，两个年龄相差14岁的人一见如故，相逢恨晚，认为对方将成为自己最好的搭档。在当时那个社会中，两个身份背景差异如此之大的人原本是很难一起共事的，但是相同的爱好和追求让他们走到了一起。这就是汽车的力量。在这以后，汽车世界里的传奇品牌“劳斯·莱斯”诞生了。

　　喜欢劳斯莱斯的人有很多，但能够真正拥有劳斯莱斯的一般都是一些名人，比如说一些名字我们一提到的话，大家都会非常熟悉，比如说有英国的伊丽莎白女王二世 、美国的查理卓别林还有海明威 、另外像诺贝尔奖的创始者诺贝尔，他本身也是拥有劳斯莱斯并且非常喜欢，据说目前世界上拥有劳斯莱斯最多的人是文莱的苏丹，他拥有两百多辆劳斯莱斯，但并不是说因为它的价格贵就和我们普通人无缘了，实际上在我们生活的这个星球上，还是有很多人非常喜欢劳斯莱斯，不管他的腰包是否鼓鼓囊囊。

　　在天津近郊，我们见到了一个叫韩延龄的人，他原本的身份是天津夏利汽车厂的一名工人。现在的这个小院并不是韩延龄的家，而且看起来非常简陋，可是他却养了两条大狗，狗是用来看家护院的，虽然这几间屋子看起来不起眼，可屋子里的东西对韩延龄来说实在是太重要了。要是单看韩延龄平时在屋子里做的事情，就好像是个木匠，韩延龄到底在屋子里做什么呢？这要从韩延龄打小就痴迷的一件东西——汽车说起了。

　　采访：就觉得这个汽车太神奇了，因为小时候看到的只是马车，收垃圾的那种车经常都是马车，偶尔看见那么一辆汽车，那就觉得很神奇了。不知不觉就对汽车感到特别有兴趣，随着年龄增长，越来越痴迷。

　　身为车迷自然就喜欢关注各种名车的消息和资料，一次，韩延龄无意中看到了一辆汽车 。对大多数人来说，这只是辆老爷车，它的外形远没有现在诸多流线型轿车那么漂亮，可这辆车在1907年时，却是当时最时尚的轿车，它还有一个绝妙的名字——银色幽灵。这辆车正是1907年劳斯莱斯公司制造的第一辆汽车，这款车全身被涂上银色的油漆，显得宁静优雅。车在问世后，他们决定进行一次历时四个月，行程一万五千英里的长途试验，来证明新车的性能。在当时，绝大多数车都无法做到能够不出故障地跑完一万五千英里，而“银色幽灵”做到了。正是这次长途试验，让劳斯莱斯这个名字开始成为世界上最好汽车的代名词。