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《高考大咨询》(5月12日播出)

央视国际 2004年05月20日 17:22

  《特别关注》:填报志愿的十大困惑之八

  现在很多高校都越来越多的创造高校开放日,招生咨询会等机会,与考生和家长面对面的交流,校方都希望考生能够随时与大学相关部门取得联系,解除心中关于报考的疑惑,有的学校公布了招生部门的电话,有的学校还公布了各省区市的招生负责人的专用电子邮箱,然而有些大学老师向我们反映,一些同学的问题,让他们无法回答。

  每年都会遇到这个问题,比如说今年,北京大学录取分是多少,你每个招生的专业录取分数线是多少,因为存在着误区,以为我们会先定一个分数,实际上最后的录取分数线,是根据今年考生的套靠情况,报考的多了,可能分数线就会高,所以我们的考生,在这个咨询的时候,一定不要问,自己说我考多少分,我能不能上北大,北大今年多少分,这个问题我们作为招办主任来说,是无法回答。

  洪老师告诉我们,由于每年录取分数线都在考后才能决定,而且每年都有所变化,所以考生这种问题让他们无法回答,而我们在一些中学采访,调查显示,同学们最关心的,还是自己能不能录取,那么应该怎样提问,才能得到有效回答呢?

  要怎么来提问呢,我的名词是多少,我在哪个中学,我在哪个区,我是文科还是理科,我平时成绩怎么样,模拟考试成绩怎么样,发挥的成绩如何,同时呢,如果想仔细分析,想了解情况呢,可以再提供些,个人的一些基本的素质情况,比如说我这个人控制力很强,一般考试呢,发挥不会失常,同时呢,我后劲足,我这一段正在处于上升阶段。

  原来要用排位名次、学习情况、发挥好坏、提升能力、心理状态等因素综合提问,才能得到招生老师的悉心指导和有效回复。总之,就是把自己描述得越详细越好,千万不要只凭一个分数,就问能否被录取,另外人大附中的沈老师提醒考生,咨询的时候,还要多问问录取政策方面的事。

  还要关注一下这个学校,在生缘不足的情况下,是降分录取,还是收回这个计划指标,有的学校的话,比方说这个京外的高校在北京招生,它生源不足,那么的话,他可能会降几分,来招录学生。

  沈老师说,这些录取政策方面的规定,和录取分数一起决定考生能否被录取,如果能搞清楚这些细节,往往对准确填报志愿帮助很大,而这些因素的综合考虑,就能够估算出报考哪所学校风险最低十分,北京师范大学的王老师还认为,学校的专业设置,人才培养模式也应该成为考生的关心大事,因为这些决定着未来四年考生能够学到什么,能怎样去进行深造。

  考生家长呢,应该说从了解学校的角度,或者了解一个专业的角度去提这些问题,因为什么呢,首先大学来说呢,首先是选择人生道路的一个重要的部分,你上什么样的学校,学什么样的专业,可能对你将来人生的发展有非常大影响,比如说你对学校的人才培养的感觉,包括有些专业的设置啊,对专业培养人才的方向等等的,包括有些课程设置,都要去了解一些。

  特别提示:

  高考前,各大学一般都举办高校开放日,请留意各大学不同的举办时间,各大学还利用招办热线电话,以及电子邮箱网上咨询等活动为考生答疑解惑。

  《高校零距离》:以人为本 培育英才——北京交通大学印象

  导游:观众朋友们,我们现在所在的位置就是北京交通大学的主楼前,我是这里通信专业大二的一名学生,我叫王瑞,我身边的这几名同学就是今年即将参加高考的学生,大家好,所以现在我就带着他们和电视机前的您一同与交大零距离接触。

  北京交通大学坐落在北京西直门外,她是一所以信息通信类和管理经济类学科群为特色的,工、管、经、理、文相结合的多科性重点大学,也是全国首批进入211工程建设的高校之一。走在校园中你会被浓浓的文化气息所包围。

  导游:来到一所大学,首先要关注的就是这所大学的校训,因为校训集中地体现着这所学校的办学理念,治学风格,我们身后的就是我们北京交通大学的校训碑——知行学校以知行为,校训就是为了提倡知行统一的办学理念,这是早在1923年就已经提出的。

  “道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。”正是这种“知、行”精神激励着交大学子永攀高峰。建校以来,她已经培养了一大批为我国交通运输和经济管理事业做出重大贡献的著名学者和专家。象出版中国第一本铁路运输理论专著的金士宣,中国第一个无线电台创始人刘瀚,中国第一个自行设计机车的应尚才等等都出自北京交通大学。

  导游:一听到我们北京交通大学的校名,大家自然会想到一些和交通运输相关的专业,我们现在所在的地方就叫做交通运输综合设备实验馆,现在同学们所看到这个沙盘叫做模拟交通系统,这里也是平时我们同学们上课的一个场所,正好有一位老师在上课,我们现在就过去看看。

  多年来,北京交通大学一直是我国培养铁路现代化建设高水平人才和解决铁路现代化建设与改革政策问题的重要基地。北京交通大学的交通运输学院有交通运输、交通工程、旅游管理、电子商务四个本科专业。

  北京交通学院院长孙全欣:我们注重的是学生的基础和平台,就是主张把学生的基础打扎实,打牢,那么真正上到三年级之后我们才开始设置专业方向,一开始来的时候都是按照交通运输类,我们交通运输更多的时候是一个技术管理,就是和人打交道的机会,在与人的交往当中来实现你的管理,那么讲究三个,第一,脑袋瓜子要灵,第二,嘴巴子要会说,你要把你的道理要讲给人家,要说服人家,第三,笔头子要好,你写东西要让人能看懂,非常简短,因为有时候下调度命令非常简短,要非常地切中要害,所以要通过这三方面锻炼,出去以后 我们的学生才好使。

  前些年,交通运输学院的学生毕业后多是进入我国各大铁路局,从事交通运输管理等工作。而进些年来,随着城市轨道交通、道路交通以及各大物流公司的发展,交通运输专业的毕业生的就业面也在随之拓展,毕业生的就业率年年在学校排前三名。接下来让我们到经济管理学院看看。

  导游:我们学校的经济管理学科距今已经有一百多年的历史了,文科和理科有志于经济管理方面的同学,对此的情况一定会非常地感兴趣,我们现在看到的就是经济管理学院的证券模拟交易市场,在这里通过我们电脑与深市、沪市股市的实时链接,同学们可以进行股票的模拟,自由交易,感受到股市的风云变换,那么现在我们就来看一看。

  证券模拟实验室,不仅是经济管理学院学生的课堂,也是学校证券投资等社团的活动基地。值得一提的是,学院有个课程设置形成专业的理念,也就是通过不同的课程组合,可以随时转专业。学院机动灵活的教学方式,也是学生们有了更大的发展空间。他叫杜炳国,是01年入学的市场营销专业的学生。如今他已经修满了学分提前一年毕业,并且保送到北大攻读IT企业管理硕士研究生学位。

  北京交通大学学生杜炳国:学院这个弹性学制体现在你可以选择三年毕业,也可以选择六年毕业,整体环境提供的是比较宽松的,你们自己有一个选择空间在里面,你来到这环境里面,你还有其他的爱好,你可以自己去发展,学院可以提供一部分机动学分来让大家可以选择,你比如说我在某一个学习版块里面有一个比较好的、爱好兴趣也比较浓,你就可以选择这一版块的课程进行系统地学习,它是作为整体的你的一个标准学制,四年大学180多个学分里面的一个版块都是在总学分里面的。

  一提起自己能提前毕业,杜炳国就关不住话匣子,他正式学院种种宽松政策的受益者。学院不仅对内宽松同时也对外开放。他们与维多利亚大学联合办学,学生在大三时只要修完本院规定的八门课程和双方认定的部分课程,通过专门的英语考试,就可以到维多利亚大学继续学习,两年后可以同时获得两所学校的学位证书。

  导游:如今是一个信息高速发展的年代,而光纤无疑将成为这个年代中信息主要的传输媒质,我身后这个楼就是由我国著名的光纤通信专家,中国科学院院士简水生院士主持建造的全光网络实验室,可别小看这个楼,从光纤的生产、应用到研究,都可以在这里一次完成,现在我就带您来看一看。

  全光网实验室是教育部重点实验室,在简水生院士的带领下他们在光纤通信、光纤传感、光电子器件以及IP路由器技术和宽带无线通信等方面的研究都达到了国际水平。

  中国科学院院士简水生:大家都知道因特网现在发展很快,可以说是世界上风起云涌、无所不在,但是现在的因特网,从结构上讲,它不是一个保密的网络,它是一个完全开放的网络,我们这个实验室首先提出来了利用光波的交换从根本上解决这个网络的安全问题,这个要是成功,的确是对现代因特网的发展将产生非常深远的影响,这个项目的研究也是国际前沿的水平。

  听了简院士的介绍你是不是对互联网的发展很有信心了呢。你要是想从事这方面的研究,就要报考电子信息工程学院的光纤通信专业,而且考入后还有一个非常难得的机会,是什么呢?

  中国科学院院士简水生:我们这个实验室的目的是要办成国家的重点实验室,成为一个汇聚科学家,培养优秀科学家的基地,为了做到这一点,我们从一年级开始,从大学生里面挑选自愿者或者学习成绩优秀的学生组成个试点班,他们从大学就开始进入我们实验室,主要是要让他们在这里训练他们的科学研究的素质。

  简院士所说的试点班就是本说连读班,每年新生入学后一到两个月学院组织各省市区前三名的学生,进行一次考试,重点考察学生数学外语等基础课程的水平,选拔就是人左右专门制定教学计划,进行特殊培养。

  此外北京交通大学针对学生毕业后考研、保研、就业的不同出路选择,在大三下学期开始有针对性地开展教学计划,对保研的学生提前配备导师,学习与研究生接轨的课程;对考研学生开设综合训练课,加强基础知识训练;对准备就业的学生设就业课,进行行业训练。用同学们自几的话来说,这就叫做以人为本。

  导游:在参观完我们的校园之后,大家是不是还想更多地了解到一些我们交大今年招生的有关信息呢,现在我就带着大家去见一见我们招生与就业处的贾处长,走吧。

  北京交通大学招生与就业处贾处长:咱们学校今年的招生计划本科总数是3000人,包括计划分布在含西藏的全国31个省、市、自治区,在招生上我们对应届生、往届生没有区别,对男生、女生没有区别,学生来到学校以后,今年大一年级的新生主要住宿、收费是750块,学费是5500,艺术设计专业的话,学费是一万四,这是我们学校今年招生方面大致的一个基本的情况。

  在了解完招生情况后也到了今天与交大零距离接触的最后一站,就是认识我们的校长谈振辉教授。

  北京交通大学校长谈振辉:欢迎同学们来到北京交通大学通过参观,同学们体验到北京交通大学独特的文化氛围和治学精神,北京交通大学作为交通大学重要成员之一,它的建设与发展与祖国的事业同呼吸共命运,北京交通大学为每位学子的成材成长提供条件,创造机会,欢迎同学们报考北京交通大学,我们期望在不久的将来在交大校园里相聚。

  《互动特区》:录取规则与填报志愿(下)

  主持人:好,欢迎来到我们的《互动特区》,在昨天的节目当中,我们跟大家谈到了录取规则中如何利用二志愿,如何让加分最有效等等一些问题,在今天的节目当中,我们将继续聊一聊录取规则中的其它问题,首先我们还是来认识一下我们今天演播室请来的两位嘉宾,北京林业大学招办主任张闯老师,欢迎您,您好,这一位是首都师范大学招办主任胡杰老师,

  您好,欢迎您,来,首先我们来看一下,这是一位考生打来的热线电话,他说我想知道,如果我和另外一个人的分数相同,又报同一所学校的同一个专业,可学校只有一个名额了,学校该如何取舍?

  胡洁:一般在总分相同的情况下,院校主要参考这样几个因素和条件,一个是考生的单科成绩,比如说文科考生,我们主要看英文和外语的成绩,再有一个就是还要看考生的获奖情况,比如说他在学校的时候曾经获过什么样的奖励,是不是单科优胜,是吧,或者是在哪方面他具有特长,再有就是要综合考虑考生的身体情况,一般都是从这三方面综合考虑来做出选择,实际上我们的录取章程、录取规则就是招生章程录取规则当中,对于在总分相同的情况下,怎么样对考生进行考察,也有明确的规定。

  主持人:有一位网名叫电脑的网友问,我是一名高三的老师,这是一名老师的问题,他说我想问问,如果考生已被提档,录取专业的时候,按照什么样的办法来录取?

  张闯:我们现在都是计算机网上进行录取,在录取专业这一块有三种模式,第一种我们录取就是分数优先,第二种叫分数级差,第三种叫志愿优先,那么每一个学校会在它的录取规则中,注明学校要选择哪一种模式进行录取,分数优先是这样的,它是录取专业的时候,把所有的考生按总分进行排队,按总分排队,这就是分数优先录取,对,它是先把考生按照总分排队,高分的考生专业不确定,那么永远不能考虑下一个考生,对,得把这个高分的考生专业定了之后才能考虑下一个考生。

  主持人:这儿有一位山东的考生打来热线电话,他说,知道了学校录取是分数优先录取,这对我有什么用呢?

  张闯:我们认为分数优先就是以分数为主,以他填报的专业顺序为辅的这么一种录取模式,我们认为这种模式可能退档的,都是一些低分考生。

  胡洁:如果你是分数绝对高分的考生,完全可以选择那些非常好的,就业出路好、比较热门的这些专业,一般分数的学生,也可以考虑他的专业兴趣,同时他还要把最后两个专业考虑一下,也要适当考虑他的分数是否能够在学校

  至少能够保底,就是说能够保住这个学校的院校志愿。

  主持人:刚才我们说的是分数优先,那这个专业级差是什么概念?

  张闯:专业级差,也是这种录取专业的一种模式,比如说有两个考生,A考生和B考生,那么A考生他可能是考了五百八十分,他报的专业是这样的,第一个报的比如说是城市规划专业,第二个报的是计算机专业,第三个报的是信息专业,这是A考生;那么B考生可能是,考到五百七十八分,他第一个专业可能报的是计算机专业,第二个专业报的是信息专业,第三个专业报的是会计学专业,考了五百八这个考生,他第一个报的城市规划专业

  他的分数达不到城市规划这个录取的标准,比如说分数级差是五分,他要减去五分,这个之间的分数差就是专业级差,按五百七十五分算来跟B考生进行比较,那么他可能就比人家一志愿报的这个计算机专业的这考生

  要有明显的差距了,因为他减去五分的级差,那么如果说,他这计算机专业可能又录不上,可能人家一志愿报的这个考生人数也比较多,比如说又录到五百七十六,那他五百七十五又够不上,那么他还得要减去一个级差,这个专业级差也有不同,级差的这种值也不一样,有的学校可能规定

  每一个专业级差值是相同的,有的专业级差值比如说都是五分,那么还有一种情况,可能是专业级差值是不同的,可能一二专业之间是五分,二三专业之间可能是三分,三四专业之间就是一分,就是说五、三、一这种模式,还有一种模式,可能是既有相同又有不同的。

  主持人:三种不同模式。

  胡洁:专业级差这种确定专业的方式,既考虑考试的分数,也考虑了考生的专业志愿、志愿顺序。

  主持人:我们这儿就有考生来问了,他说如果我选中的学校是用专业级差的方式来录取的,那么填报志愿的时候,我应该注意些什么?

  张闯:那就得要注意填报志愿的这个专业之间的顺序问题,也就是我们所谓的专业之间有梯度,就是你第一和第二专业,第二和第三专业之间一定要有个梯度,一定要这种降幂进行排列,因为如果你的第一志愿不被录取的话,你会减去一个分数,才能跟其他的考生进行比较。

  主持人:这儿有一位观众朋友又打来热线,他说我看到各学校专业级差的分数有高有低,低的有一两分的,高的有在十分以上的,如果报考专业级差大的学校,会不会很吃亏?

  张闯:这种应该说有两种情况,一种情况,如果你的高考分数不是很高,那么你可能就比较吃亏,因为你的级差数越大不够减呢,减去的相应分数越大,那么你最后你不够减了,第二种情况就是说你的高考成绩很好,高分的考生这种因素可以不用考虑,因为他的成绩已经很高了,第一个专业肯定能录取到,所以说我们认为这一种考生完全可以不必要考虑这个分数级差的问题。

  主持人:这儿有一位朋友,手机尾号是5510,这位朋友他说,听说有很多专业

  有加试的科目,哪些专业有加试?都加试一些什么内容?

  胡洁:录取规则里头一向会有比较明确的要求,加试一般分这样几类,一类比如说艺术类的专业,它要提前进行专业的加试,再有一类,比如说军事类的院校,它要进行面试,再有像我们学校的师范类的部分专业,还有两类情况也是属于加试的。

  张闯:一类就是外语类的专业,它要进行口试,要进行口试,还有一类是建筑类的建筑设计类专业,这些专业可能要加试画画。

  主持人:好,由于时间的关系,我们今天先聊到这儿,非常感谢二位嘉宾。好,观众朋友,现在到了我们有奖收视问答的时间了,我们今天有奖收视问答的题目是这样的:各学校的专业级差的分数是不是有高有低?好了,现在让我们一块儿进入下一个环节。

  《高考的日子》:对付失眠

  我所在的那所中学,学生多,条件差,宿舍紧张。学校就把一间车库,改造成了一间宿舍。宿舍四面都是高墙 。大白天也要开着灯,地上总是湿漉漉的,一到夜晚又闷又热蚊子大多,很多同学夜里辗转反侧,白天没精打采。为了对付失眠,很多同学琢磨出了一套自己的办法。

  我记得,每天晚自习课后,我总是第一个回到宿舍,冲个凉水澡,躺在床上,把宿舍想象成一节封闭的列车。把自己想象成一个即将出征的士兵,轻轻地哼起当时流行的,〈凯旋在子夜〉、〈望星空〉。思绪渐行渐远,不知不觉也就入睡了。

  睡在下铺的那位同学,平时不善言语,我俩一年到头很少说话。他的学习成绩很好,我一直以为他的心态好,晚上能睡得着。我哼歌他在下铺也没有什么反应。谁知,考试结束后的那天,他突然走到我面前对我说:“夜里你哼的歌真好听!”

  直到大学毕业后的一次聚会上,我才知道,那个时候他夜里也睡不着,只不过躺在床上,他每天都回忆那些模拟高考题,想着想着就睡着了。

  尽管都曾被失眠扰,最终还是都想出了对付失眠的办法,顺利考上了大学。

(编辑:兰华来源:CCTV.com)