旅游者：“我是个偏执的旅游爱好者，我在旅行中热爱两件事：一件是火车，一件是坐在马路边发呆，看走来走去的人。”
很多旅行者都对火车表现出极其痴迷，它左右着很多人的旅游方式，更左右着很多人的旅行内容。看世界著名的火车站是很多人的旅行计划，从黑龙江的小城绥芬河到俄罗斯的乌苏里斯克，最后到达俄罗斯的海参崴这条线路恰恰符合坐火车看火车站的要求。
到绥芬河旅游，了解铁路也就了解了这个城市。正像作家肖桂贤女士在《绥芬河传》中说的“遥远的1899年六月，一条铁路在春天的季节里钻过隧道，穿越国界，蜿蜒着爬进了这块荒芜人迹的山区，开始了一座城市的历史。”这就是中东铁路，100多年过去了，边境上的人变了，而铁路一如往昔。
这条古老的铁路吸引着很多旅游者，再加上《瑷珲条约》《北京条约》中这一地区的特殊意义，绥芬河迅速发展起来。来到绥芬河，一定要选一个夕阳西下的傍晚，在这条充满异族格调的马路上参观一下，当年这里是中国、俄罗斯、日本、朝鲜四国交汇地，俄国、美国、 英国、法国、意大利、日本、朝鲜、印度、澳大利亚等18个国家建立了领事馆。绥芬河不但是中俄铁路的重要通道，更是一条输送革命者和共产主义的国际列车，李大钊、瞿秋白等人都是从这里前往苏联，又再次回到祖国。
跟北京的后海、上海的新天地一样，城市中很多特别的建筑都改建成了特色餐厅，有阳光的下午休息片刻，吃一顿俄罗斯风格的西餐，的确非常惬意。
穿过国界，很快就进入了俄罗斯境内，仅仅几百公里的路，那种自在的生活状态便大不一样，人们闲散、随意，城里人最担心的无所事事，在这里显得异常坦然和美妙。
经过乌苏里斯克火车站后不久，很快就到了著名的海参崴车站，像世界上很多著名的火车站，比如巴黎地铁站、马德里车站、纽约中央车站一样，这里不但是交通枢纽，本身也是著名的景点。海参崴火车站是这个城市中最古老也是最具有俄罗斯风格的建筑，这座古老的火车站历史上经过几次改造，最近一次改造距今也有快100年的历史，于1912年建成。海参崴不但是中东铁路的第一站，也是西伯利亚铁路的最后一站，如果你想到莫斯科或者圣彼得堡旅游，也可以从这里出发，经过7天7夜的火车进入欧洲大陆。
当你走进这个充满历史感的车站，你会不免有一点淡淡的伤感，穿过赶路的人群，你会发现一个幽暗但唯美的餐厅，这是海参崴最古老的餐厅，别看这里的餐都是最简单最传统的食品，但从前也是只有俄罗斯贵族才能光顾的地方，而且来之前一定要记得提前预定。
旅游者：“有时我常想，为什么很多旅行者都如此迷恋火车和火车站？也许只有这个地方才让你真正觉的是在路上。”
你如果不亲自到这里做一次国际列车，你就感觉不到的这些边境上的火车站所代表另一层含义，就像电影《溥仪》中的场面，当溥仪在苏联关押了5年之后，作为战犯第一次被押送回国，这个遥远的绥芬河火车站更意味着祖国。
旅游者：“像很多漂泊的人一样，我会一如既往去看更多的火车站，它不仅是相逢和离别的场所，更是一段新旅程的开始，因为不管时间如何变化，生活总归一直向前。”
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