近日，记者从北京国际汽车展主办者之一、中国国际贸易促进会汽车行业分会副会长艾树媛处获悉，本届北京车展的规模已跻身世界汽车展会的前八名，与德国法兰克福、日本东京、北美车展等并列。
艾树媛介绍说，北京车展日前已成长为一个具有影响力的品牌车展。许多汽车企业，特别是国际汽车企业已将北京国际车展列为A级展会。这意味着，这些企业只要在中国参展就会首选北京车展。
据悉，本届北京车展的影响力大大增加，不仅吸引了京外的1000多名记者前来报道，而且东南亚地区也有人前来观摩车展。
艾树媛介绍说，一般衡量车展水平有5个基本因素：
一是展出面积。目前德国法兰克福车展的展出面积达到了30万平方米。东京、巴黎、北美等车展的面积也超过了10万平方米。本届北京车展面积接近8万平方米，若不是受制于国际展馆中的场地有限，达到10万平方米的展出面积应不成问题。
二是参展厂家。上一届北京车展的参展商有1000家，而本届车展达到1200家，其中国外整车企业就有28家。
三是国内外知名汽车公司的参展率。目前，有95%的国际知名大型汽车公司参加北京车展，这足见北京车展的国际影响力正在逐渐提升。
四是展品范围。今年北京车展的展品范围很广，其中整车就有代表汽车发展趋势的概念车、代表各公司实力的高标车型（如大众Phaeton，宝马新7系等）以及适合老百姓的大众化车型。如此多的展品既令看车人饱了眼福，又使买车人可以更有目的地挑选车型。
五是参观者素质。今年的北京车展参观者素质明显提高，比以往更懂车，更专业。（晓东 北京青年报）
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