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动感2002         



第三集 《系出名门》


  主持人:在前面两天中,我们与观众朋友们一起观看了2002年北京车展的开幕盛况,并且与各种风格各异的概念车有了亲密的接触。那么,今天,我们将进入这次车展的重头戏,看看那些著名的汽车厂商为这次车展所推出的新车型。今天我们请到的嘉宾是…。

  嘉 宾:这次车展中,各大汽车厂商为了吸引目光,纷纷拿出了全家族的车参加本次车展。

  主持人:这些品牌中的顶级车不仅融合了现代汽车顶尖技术,而且还代表了当今汽车执照的最高技术水平。

  嘉 宾:对,它们不仅融合了现代汽车顶尖技术,而且更重要的是代表了不同的汽车文化,可以说这些品牌车的发展历史就是整部汽车的发展历史。

  主持人:好,现场的记者现在已经进入到了现场,让我们一起去看看究竟有哪些顶级车粉墨登场本次车展。

  记者A:我们现在是在8号展馆,这个展馆中宝马带来了3系、5系、7系、M系和摩托车全部参加了这次车展。刚刚亮相没有几个月的新7系以它的崭新驾驶理念i-drive吸引了许多人。

  如果汽车世界也有世界杯比赛的话,如果用足球语言来进行比喻的话,宝马的参展可以用“梦之队”来比喻。作为宝马系列车型的顶级车,新7系的技术亮点颇多,配备的4.4升V8发动机加上世界首创的6速自动变速器,发动机的最大功率比以前的7系增加14%,但是耗油量却降低了40%。从静止加速到100公里时速仅为6.3秒。

  在新7系中,宝马把操控系统变得非常简单,按钮式点火开关,方向盘下的换档开关,以及停车按钮都体现出驾驶的乐趣。通过在驾驶座的一个圆盘控制大约700项功能的i-drive车载电脑系统,可以使驾驶者非常简单方便地进行操控。这次展出的新7系的操作菜单都变成了中文,使得许多新颖的功能一目了然。

  另外,作为顶级车,新7系内部空间秉承了传统的宝马风格,而且加入了Dynamic Driving(动态驾驶系统),使得驾驶者获得更多的驾乘乐趣。宽敞的宝马展台为新7系的展示提供了广阔的空间。使得许多人有了和新7系零距离接触的机会。

  人们都用“开宝马,坐奔驰”这句话来描述这两款车的不同驾驶体验,刚才我们在8号馆看到了宝马公司的最新科技iDrive在新7系上的运用。那么我们又来看看同样来自德国的老对手奔驰又给大家带来什么新型车呢?在充满德国风格的奔驰展台上,两款奔驰最新型的E240和E320首次亮相。

  新款E级车的设计沿用了梅赛德斯——奔驰特有的典雅线条,并且强调了轿车的运动性。同时外观细微之处作出改进。底盘采用了最新开发的前后悬挂系统,电子感应系统在E级车上首次利用。在车灯的设计上,新款E级车车灯头稍微往后仰,加上复古的线条设计,使得人们不由得想起了著名的奔驰鸥翼300SL车。在这2款以跑车性格为特点的银色E级车上,E240采用了全景滑动的天窗。为这款E级车增添了更多的户外体验。

  记者A:1900年卡尔奔驰在德国买出了第一辆梅塞得斯汽车, 10年后奥迪汽车公司在莱茵河畔成立。而1938年德国大众汽车公司在沃尔斯堡成立。现在,奥迪和大众在中国市场获得巨大成功的同时也从德国携带其顶级产品来到了中国。

  大众Phaetonn的名字来自于希腊神话,愿意是“耀眼”“光芒四射”的意思,这是德国大众这是大众公司从中档车市场向豪华车市场迈进的开端。作为大众汽车公司的顶级产品,这次在北京车展上展出的“Phaeton”配有12缸紧凑型的W12发动机,这款名字被赋予了力量的大众Phaetonn在圆润、修长的外观下,时速可以达到200每小时公里。

  奥迪公司这次把带来的奥迪A8 6.0L放在了展台的左上角,单独用一个房间来展示这款顶级轿车,仿佛是酒香不怕巷子深。这款奥迪A8不仅采用了W12型的发动机,而且整个车采用了ASF全铝车身,使得车的重量减轻了几百公斤。由于是与奔驰的S级、宝马的7系相竞争,所以车的内饰做得非常豪华和舒适。另外,这款奥迪A8quatrro是装备有全时四轮驱动的12缸豪华轿车,使得这款奥迪A8还具有一般顶级轿车没有的跑车特性。

  记者B:刚才我们是在1号和5号展馆为大家介绍了德国车,现在我们又回到了1号展馆为大家介绍美国两大汽车的制造厂商福特和通用,他们不仅携带概念车越野车参加本次车展,而且也带来了具有美国典型风格的顶级车。

  福特野马自35年前问世以来,已经成为了福特车的经典之作。虽然野马是第一次到中国来,在国内也不乏众多的知音。区别与其它的跑车,野马其极具个性化的外型轮廓让它投射出一种机敏的霸气。2002款的福特野马保留了传统的造型特点,隔栅上传统的镀铬小马与栅栏徽章,特征化三连杆设计的垂直尾灯让这款双座跑车显出独特的美国气息。

  作为美国车的标志,凯迪拉克一向是被认为充分演绎美国精神和领袖风格的顶级轿车。这款凯迪拉克——帝威装配有全球最轻的4.6升V8“北极星”发动机。独具风格的外形突出表现了柔美自然的曲线。从它的豪华的内饰,舒适的座椅更让人感受到典雅华贵,气派不凡。

  记者C:在我的身后,就是第一次来到中国参展的两位英国贵族——劳斯来斯和本特利。

  作为本次展会的一个亮点,全球仅有的两辆加长本特利,一辆是作为英国女王登基50周年的专用车,而另外一辆就是这辆左方向盘的728本特利长龙轿车。作为与劳斯来斯齐名的本特利在制造工艺上同样非常细致,全手工的内饰选材上可以说是近乎苛刻的,光制作真皮的座椅就需要15张优质的牛皮,而桃木的内饰则是根据天然的纹路拼成的。这次展出的本特利车型还有大陆T系列,红章系列。而劳斯来斯则展出了银天使的加长版。

  主持人:刚才我们看到了来自英国的劳斯来斯和本特利,其实这次还有一款来自来自英国的车,那就是老牌的莲花跑车。莲花这次展出了Elise和Esprite。看着这2辆车真是让人激动不已。

  嘉 宾:对,因为法拉利、宝石捷、蓝博基尼的缺席让广大的车迷多了一分遗憾,但是莲花的到来对广大的车迷来说是一种慰籍。

  主持人:刚才我们看到的是标准意义上的顶极轿车,那么接下来让我们一起去看一看其它品牌展出的高档轿车。看看又有什么不同呢?

  解 说:源自于斯堪的那维亚的北欧品牌,Saab汽车起源于瑞典飞机公司,秉承传统的斯堪的纳维亚设计风格和在飞机制造领域的广博经验,凭借得天独厚的航空技术和极富想象力的设计,强调人车合一的个性化特点。用北欧绅士来描绘SAAB95是毫不过分的。

  来自意大利的阿尔发罗密欧跟上流行趋势,特别是意大利人把他们对艺术的执着追求表现在阿尔发罗密欧156车上,使其个性化极其鲜明,极具运动感。优越的加速性能让阿尔发罗密欧成为了这次车展中唯一的运动型轿车。

  来自韩国的现代起亚以丰富的品种来展现品牌的实力,韩国车一向以价格低、配置全赢得市场。起亚推出了Sorento顶级休闲车。而现代则推出了顶级车。由于它们的设计大多是在欧洲完成的,所以我们可以在现代起亚中清晰地看出欧洲车的轮廓。

  来自日本的丰田展出了凌志430以及T1。它们的设计新思路为“动感与格调”,通过生动活泼的车身轮廓、厚重结实的整体结构,全方位,多角度地予以展现。设计细节体现出运动气息十足的低重心感和跳动感,不愧为“以科技领先”。

  主持人:本界展会中各种顶级车汽车为我们演绎了不同的品牌文化,可以说是设计师们对关于汽车的不同理解。

  嘉 宾:对,正是由于对汽车的不同定义,才有了现在的风格各异的汽车。

  主持人:好,观众朋友们,看完了风格各异的名车,今天我们的动感2002第三集《系出名门》也就结束了。

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