在一次保卫祖国的战斗中，我军数架强击机风驰电掣般对敌方高炮阵地发动了猛烈的突然袭击，这些出其不意克敌制胜的神鹰，就是我国第一次自行设计制造的超音速喷气式强击机——强5飞机。
强击机又叫攻击机，主要用于从低空、超低空突击地面目标，被人们称为“刺向地面的利剑”，是现代常规战争的重要武器之一。
总设计师陆孝彭强５的设计方案融会了米格19飞机和美国F105飞机的优点：锥形的机头，开阔的视野，加大加强的后掠机翼，流线型的蜂腰机身，集中突出了低空、机动、突袭和攻击的性能，具有出色的低空飞行品质。
然而诞生于特殊年代的强5，由于国民经济大调整，曾经一度濒临夭折，只留下了14个人继续参与研制。这一段珍贵的黑白胶片，再现了那个艰难岁月的历史片断：
14个人，14顶草帽，这几乎成为强5小组的一种标志。破旧的汗衫也许是时代的缩影，却掩盖不住航空报国的热情。总设计师陆孝彭和设计人员同甘共苦，用这些手工操纵的设计工具，描绘着现代化超音速强击机的蓝图。
两年之后，14人的小组铆成了第一架供静力试验用的机体，强5终于重现生机，全面恢复了试制工作。
1965年6月的一天，天空中飘着小雨，首架试飞的强5飞机以矫健的风姿冒雨腾空，成功地完成了全部试飞课目。
陆孝彭：“强5飞机是我国自行设计成功的第一种超音速强击机，它的诞生标志着中国的航空工业走上了自行设计现代化喷气式战斗机的道路。”
曾经有人问陆孝彭：“飞机设计师的天职是什么？”他的回答是：“让没有生命的东西飞翔。”为了让强5飞得更远，攻击能力更强，被誉为“强5之父”的陆孝彭又组织研制了强5鱼雷攻击机、特种武器机、加大航程机等改进机型。
1972年，强5特种武器机在罗布泊上空进行了氢弹甩投试验，成功地投掷了我国第一枚实战氢弹，开创了中国使用强击机低空投放核武器的先河。
1993年9月7日，第4000架强5飞机下线，强5成为我国最主要的出口创汇机种。同时它被载入著名的英国《简氏飞机年鉴》，被国际上正式公认为当代先进的机种之一。
如今，一架经历过无数辉煌的强5飞机，巍然屹立在中国飞行试验研究院门前，而它的总设计师陆孝彭院士，已经在三年前离我们远去。向陆孝彭最后告别的那天，四架进行军事演习的强5飞机不期而至，编队从葬礼上空呼啸而过。人们都说，这是陆孝彭用毕生精力孕育的蓝天骄子在为他送行。
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